萬物更始,新年新氣象!
北辰工業大門口的春聯和高掛的燈籠讓年味依舊彌漫。
春聯不會揭下,大紅燈籠將會在元宵節后給取下,放到倉庫里面,明年的時候繼續拿出來使用。
該是節省的,還是得要進行節省。
能賺錢的時候,就應當想到要存錢。
別等到錢不好賺的時候,兜里卻一分錢存款都沒有。
視線從大門口移開,往前即能見到北辰工業的辦公樓。
“現在年還沒有過完,本不該說一些不開心的事情。但事已經迫在眉睫了,今天也就是說了?!?br/>
會議室內,坐了不少人。
生產、市場、研發的人都在。
聽到陳元慶的開場話,都是不由精神一振,本是神游的思緒也迅速的收回。
本來以為就只是一個簡單的開工動員會,現在看來不是了。
“去年的時候,建設摩托和雅哈馬建了合資廠,今年嘉陵摩托和田本也是建了合資廠?!?br/>
這兩個事,就發生在渝州,大家自然或多或少聽說過。
建設摩托和嘉陵摩托有過極其輝煌的曾經,一度就是摩托車的代名詞。
嘉陵摩托在1979年制造了第一款家用摩托車嘉陵CJ50,推出之后迅速的獲得了市場青睞,一時間供不應求。
嘉陵摩托的成功,建設摩托也是跟著成立。
那時候,在市場上面,兩家摩托車企業是一時瑜亮,風光無限。
如果沒有意外的話,他們的產銷量將會不斷的增長。
但隨著北辰工業的出現,整個國內摩托車市場變得完全不一樣了。
兩家摩托車企業先是痛失第一第二的位置,最為重要的是產銷量的增長陷入到了一種停滯的狀態。
現在大家買摩托車,首選的北辰摩托。
北辰摩托質量好,油耗低,功能先進,這可是公認的。
當然了,最為重要的一點是售后服務網絡。