電動汽車在未來會成為主流車型,但在當下來講,還只是一個并不被太重視的東西。
也不能夠這樣子說。
實際上在1965年的時候,霓虹就已經開始專門制定了電動汽車的扶持政策。
而在大漂亮,也是有準備。
好像也就歐洲那邊,在電動汽車上面并沒有什么太大的動靜。
汽車工業在歐洲,也就高盧國和漢斯國比較強,約翰國的汽車工業是一直在走下坡路的。
走下坡路的企業,是沒有精力去搞新東西。
除了看電動汽車之后,陳元慶自然得要去看看北辰汽車的新技術。
陳元慶自然是清楚未來的汽車上面搭載了什么東西。
什么坐墊加熱……
陳元慶有上一段時間反正是搞不明白,坐墊加熱這個功能為什么有存在的必要。
但是,去了北方,體驗了一番北方的冬天,就是明白這功能還真的很有必要的。
另外后視鏡加熱也是很需要,特別在雨天的時候。
當然了,后視鏡加熱功能實現起來特別的簡單。
就在后視鏡玻璃后面給安上電熱片,控制好加熱溫度就行。
另外像是倒車影像技術,北辰工業也是給搞了出來。
倒車雷達技術在80年代初的時候就開始應用在汽車上面了。
九十年代開始使用電磁波技術,測量結果更加的精確。
另外,這技術不僅僅能夠測試距離,還能夠測試物體的高度和寬度。
北辰汽車前些年的時候,也是將此項技術給搭載到了車上。
至于說倒車影像技術屬于新技術了。
剛是搞出來。
主要的,是在于縮小攝像頭上面。
為了研究這攝像頭,北辰汽車可是花費了不少錢。